Международные грузоперевозки и таможенное оформление импорт/экспорт
Полезная информация
Электронные транспортные документы в 2026 — что изменилось для импортёров и экспортёров | Д2Д Логистика Блог Д2Д Логистика · Июнь 2025 · ВЭД и документооборот Электронные транспортные документы в 2026 — что изменилось для импортёров и экспортёров Глобальный переход на электронный документооборот в грузовых перевозках набирает скорость. Разбираемся, какие документы уже стали цифровыми, что поменялось […]
Товарооборот между Россией и Китаем продолжает расти. По данным Федеральной таможенной службы России, взаимный торговый оборот двух стран в последние годы стабильно превышает 200 миллиардов долларов, а в 2026 году эксперты прогнозируют дальнейшее увеличение грузопотока. Направление Россия–Китай стало одним из самых востребованных в международной логистике, и компания Д2Д Логистика предлагает комплексные решения для импорта, экспорта
Актуальные маршруты и сроки доставки грузов Россия–Китай в 2026 году Читать дальше »
Реальный опыт. Как мы помогаем клиентам сэкономить 40% на логистике | Д2Д Логистика Реальный опыт. Как мы помогаем клиентам сэкономить 40% на логистике Международная логистика — одна из самых весомых статей расходов для любого бизнеса, занимающегося импортом или экспортом товаров. Неправильно выбранный маршрут, избыточные посредники, незнание таможенного регулирования или банальный просчёт в выборе типа контейнера
Как мы помогаем клиентам сэкономить 40% на логистике Читать дальше »
Классификация опасных грузов согласно требованиям ADR/ДОПОГ для международных перевозок Международная перевозка опасных грузов требует строгого соблюдения установленных норм и правил безопасности. Компания Д2Д Логистика специализируется на организации контейнерных перевозок любой сложности, включая транспортировку опасных материалов с полным соблюдением международных стандартов. Понимание системы классификации опасных грузов является ключевым фактором обеспечения безопасности и законности перевозки. Что представляет
Требования ADR/ДОПОГ для международных перевозок опасных грузов Читать дальше »
Обзор ключевых изменений в Таможенном кодексе ЕАЭС с 2026 года Что нужно знать участникам ВЭД, импортёрам и экспортёрам о новых правилах, ставках и процедурах Д2Д Логистика · Февраль 2026 · Время чтения: ~8 мин Содержание Введение Повышение ставок таможенных сборов Новое регулирование электронной торговли Смягчение административной ответственности Навигационные пломбы для железнодорожных перевозок Маркировка радиоэлектронной продукции
Обзор ключевых изменений в Таможенном кодексе ЕАЭС с 2026 года Читать дальше »
World Trade Report 2025 (WTO) исследует взаимосвязь между искусственным интеллектом (ИИ) и международной торговлей, анализируя, как эти силы могут способствовать инклюзивному росту. Отчет подчеркивает, что ИИ может стать мощным драйвером роста через торговлю, но только при правильной политике и международном сотрудничестве. Потенциал ИИ для торговли и роста Прогнозируемое влияние ИИ на мировую торговлю и ВВП
World Trade Report 2025 (WTO) Читать дальше »
Мощности морских портов России в 2025 году (по итогам 10 месяцев с начала года) выросли на 18,5 млн тонн в год. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе «Транспортной недели-2025» сообщил заместитель министра транспорта России Александр Пошивай. По его словам, в том числе проект развития угольного терминала «Порт Эльга» дал прирост мощности в 15
Мощности морских портов России в 2025 году выросли на 18,5 млн тонн в год Читать дальше »
Почему в 2025 году сокращаются контейнерные перевозки в России. Причины спада, прогнозы и рекомендации для участников рынка — в обзоре эксперта Tablogix В первом полугодии 2025 года по данным Fesco российский рынок контейнерных перевозок столкнулся с умеренным снижением объема: общий показатель упал на 3–3,1% (до 2,67 млн TEU) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Контейнерный рынок России, причины падения и новые точки роста Читать дальше »
Стало известно, сколько будут стоить беспилотные фуры и насколько они снизят себестоимость перевозок Сегодня на российских дорогах работают беспилотные грузовики третьего уровня автономности: ими управляет система, которой ассистирует водитель. Об этом на конференции «Цифровизация транспорта» рассказал первый заместитель генерального директора компании NATCAR Евгений Некрасов; его слова приводит Logirus. Ближайшая цель — достижение уровня 4+, при котором беспилотные
Стало известно, сколько будут стоить беспилотные фуры Читать дальше »
ГК «Дело» дала прогноз контейнерного рынка на 2026 год. Рассматривается широкая сценарность развития событий — от снижения российского рынка на 3% до роста на 7%. Базовый сценарий (+4%) формируется с учетом сокращения объемов по итогам этого года. Об этом на форуме TransRussia Summit рассказал директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков, передает пресс-служба группы
Российский контейнерный рынок в 2026 году может вырасти на 4% Читать дальше »
Здесь будет отображаться результат просчета Вашего маршрута
