Весенняя доставка грузов из Китая: движение ставок и транзитных сроков
Логисты компании «Интер-фрейт» проанализировали изменения в тарифах и сроках доставки грузов из Китая в Беларусь с приходом весны.
Морские перевозки через Санкт-Петербург и Новороссийск
Наибольшие изменения коснулись доставки грузов прямыми железнодорожными маршрутами из Китая на станции РФ. После завершения празднования китайского Нового года традиционно наблюдается снижение грузопотока, что привело к коррекции тарифов.
Ставки на железнодорожные перевозки продемонстрировали значительное снижение: с 18 февраля по 20 марта они сократились в среднем на $900, а на отдельных направлениях — до $1000. Уменьшение объёма грузопотока также повлияло на загруженность пограничных переходов, что сократило время ожидания. В настоящее время средний срок перегрузки составляет 7–10 дней.
Казахстанские погранпереходы функционируют оперативно — их прохождение занимает около 5–7 дней. В результате общее транзитное время на данном маршруте составляет 20–25 дней, что делает его весьма привлекательным.
Железнодорожные перевозки
Ставки на морские перевозки через российские порты также продолжили снижаться в феврале и в первой половине марта. По сравнению с серединой февраля тарифы сократились:
на $900–950 за 20-футовые контейнеры и на $750–800 за 40-футовые контейнеры в направлении Санкт-Петербурга;
на $800–850 за 20-футовые контейнеры и на $650–750 за 40-футовые контейнеры в направлении Новороссийска.
Низкий объём грузопотока привёл к сдвигу расписания отправок судов, так как не всегда удаётся сформировать полный груз.
Ставки на доставку из Турции в Новороссийск остались стабильными, без существенных колебаний. Автомобильный вывоз из портов осуществляется без задержек.
Доставка через Дальний Восток
Фрахтовые ставки на доставку из Китая в порты Дальнего Востока также снизились на $200–250 в зависимости от маршрута и судоходной линии. Мест на судах достаточно, задержек с погрузкой нет.
Процесс постановки контейнеров на железнодорожные платформы в Находке и Владивостоке несколько ускорился, в среднем ожидание отправки составляет 9–14 дней, хотя в редких случаях возможны более длительные задержки.
Однако введение ограничений на приём поездов на станцию Шушары в Санкт-Петербурге привело к увеличению транзитных сроков в этом направлении.
Вывоз грузов с московских станций
Логисты отмечают стабильную ситуацию с вывозом контейнеров из московского транспортного узла. Автомобилей достаточно для транспортировки FCL-грузов, а отправка LCL-грузов осуществляется без задержек. Все процессы функционируют в штатном режиме.